我市機動車駕駛培訓9月30日起實施全學時約考
考駕照學費或將上調

來源:江門日報  發表時間:2020-09-08 08:49   

一些駕校表示,由于單個學員教學的成本增加,學費上漲在所難免。

????“重要通知!還沒報考駕照的要抓緊時間,9月30日起要漲價了!”近日,江門捷宏一品駕校教練何嘉良在微信朋友圈呼吁。近段時間以來,江門駕考教練的微信朋友圈吸引了許多市民的關注。他們紛紛刷屏,表示全學時約考即將實施,9月30日后報考駕照學費要上漲。

????記者從市交通運輸局了解到,為進一步強化計時平臺的監督力度,自今年9月30日起,學員需在駕駛培訓計時平臺打滿各科目有效學時,方能約考。9月29日前,資料齊全并錄入系統的學員仍按現時方案打卡1小時就能約考。一名駕培行業的資深人士直言,由于單個學員教學成本的增加,學費漲價是必然的,周邊實施了全學時約考的城市學費已經漲了超1000元。

????文/圖?江門日報記者?陸沿任

????A?記者調查

????打滿學時才能約考

????記者留意到,教練們的微信朋友圈大多轉發兩份文件,一份是江門市交通運輸局辦公室于9月2日印發的《關于進一步落實完善機動車駕駛培訓監管機制有關工作的通知》,一份是其所屬駕校給教練員印發的《緊急通知》。兩份《通知》均提到,自2020年9月30日0時起,學員需在駕駛培訓計時平臺打滿各科目有效學時,方能約考。以C1駕照為例,科目一需打滿12個理論學時才能約考;科目二需打滿16個車上學時才能約考;科目三需打滿24個車上學時和10個理論學時才能約考。

????在小軍駕校的學員報名收費處,記者發現前臺辦公電腦背后貼著一份白色的《通知》,提醒市民全學時約考實施在即?!?月31日,我參加了由江門市交警大隊、江門市交通運輸局等聯合部門組織召開的全市駕駛人培訓機構座談會,座談會上也提示了自9月30日起,學員需在駕駛培訓計時平臺打滿各科目有效學時方能約考?!毙≤婑{校的總經理鐘嘉良告訴記者,9月30日前報名開卡的學員仍按現時方案打卡1小時就能約考,相對簡單方便,所以他第一時間向教練們下發了通知,要求他們盡最大努力招生,在9月30日之前多收學員。

????方向100駕校經理夏沾泉則表示,早在去年4月1日,廣東省就要求根據《機動車駕駛培訓教學大綱》規定全面實施人面打卡、全學時計時培訓,每學時60分鐘,共計62個學時,每個學員課堂學習時間和實際操作時間每天均不得超過4學時。按課時計時收費,必須學滿課時才能預約考試?!昂髞?,考慮到多方因素,我市有關部門針對計時培訓設置了一個過渡期,各科目打卡1小時就能約考?!毕恼慈f。

????B?駕校聲音

????學費或將上調1000元-2000元

????最受消費者關注的,莫過于全學時約考所帶來的影響。記者從小軍駕校、天坤駕校、捷宏一品駕校等多家駕校了解到,全學時約考實施后,學員的報名費用將上漲?!皳伊私?,東莞實行新考試大綱學時培訓后學費增加1600元,深圳實行新考試大綱學時培訓后學費增加1800元,預計江門實行后學費增加1500元?!碧炖ゑ{??偨浝碛嗉纬烧f。

????“如無意外,學費將漲價1000元以上,估計在1000元至2000元之間?!辩娂瘟急硎?,全學時約考實施以后,學員需打滿學時才能約考,這就需要盡快把學時打滿。按教學大綱規定,每位學員一天最多只能打滿4小時有效學時,超出的學時為無效。這樣一來,一個教練一天最多只能培訓三個學員。在此之前,一個教練一天可以培訓六七個學員,所以無形中增加了教練培訓單個學員的成本。

????余嘉成則表示,目前在江門地區報考C1駕照的學費為4380元,學員只要在全學時約考實施前報名上科一理論課并成功上傳省廳平臺,可以沿用舊大綱學時打卡政策,且維持現實的報名價格?!暗鹊饺珜W時約考實施后,如果按照學費增加1500元計算,總費用將接近6000元?!庇嗉纬烧f。

????鐘嘉良還提到,實行全學時約考后,學員考取駕照的時間也可能會變長?!按饲案骺颇看驖M一小時就可以進行約考,約考成功后,在等候考試的過程中就可以把學時培訓達標,而現在由于要打滿學時學員才能約考,約考成功后又需要等候,意味著考取駕照的時間也更長了?!辩娂瘟颊f。

????C?部門回應

????全學時約考保障受訓權益

????對此,市交通運輸局道路運輸管理科表示,根據《中華人民共和國道路運輸條例》《機動車駕駛培訓管理規定》等相關法律法規,各駕培機構要嚴格按照《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》對學員進行培訓。自2020年9月30日起,我市駕校需按《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》完成培訓學時后才向公安部門約考。

????“實行全學時約考后,駕校的培訓行為會更加規范,避免出現學時造假和學時不足的現象,學員的受訓權益得到保障?!笔薪煌ㄟ\輸局道路運輸管理科相關負責人表示,此前,個別駕校為了節省成本,會安排多個學員同一時間跟同一個教練學車。在別的學員練車時,學員只能在路邊等候,不僅浪費學員時間,而且效率低,學員的培訓時間大大縮水,導致出現學員是為了通過考試而學車的現象,并沒有花時間掌握到真正的駕駛技術?!坝嫊r培訓可以讓駕校的培訓質量受到監管,能夠真正做到維護學員應有的學車權利。正所謂慢工出細活,駕駛技術過硬了,考試合格率提升了,駕駛安全度也有了保障?!痹撠撠熑苏f。

(責任編輯: 王雪晴 二審:司徒俊杰  三審:鐘建基 )
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